苏35战机遭遇多国取消订单，实战表现堪忧，中国为何依然引进？

在国家的武器采购中，最大的尴尬莫过于花了巨额资金买回的装备却无用，甚至难以退货。苏35战机这一经历就是这样的一个实例。作为当时被视为“半代战机”的苏35，凭借超机动性和矢量发动机获得关注。然而，实际交付后，不少国家反悔或质疑其性能，中国也曾咬牙购入24架，如今却在军演中屡遭自家的歼10C制胜，导致许多质疑声：“这笔钱花得值吗？”

最初的一系列退货事件可追溯至印尼。印尼试图摆脱对美国军火的依赖，与俄罗斯签订了购买11架苏35的协议，付款方式独特，竟用棕榈油和橡胶来抵账。但随着美国实施相关制裁，印尼被迫取消订单，已生产的飞机也被抹去标记。接着，埃及本来打算采购24架，因美方冻结军事援助和航电兼容性问题而取消，未交付的飞机最终转售给伊朗。阿尔及利亚在考察后表示雷达技术落后，直接取消了采购。

有趣的是，面对别人退缩，伊朗却决定接受埃及退回的飞机，起初只是应急补缺，后来发现适合自己的需求，甚至追加了订单。埃塞俄比亚则购买少量飞机来威慑周边国家。各国对苏35的需求和使用情况不同，能否承受压力也各异。 球友会

苏35在中国军演中的表现则让其声望直线下滑。期间，歼10C凭借国产相控阵雷达轻松锁定苏35，早早开火，而苏35由于俄制数据链的延迟，未能及时反应，惨遭失利。后续的电子战中，苏35频遭干扰，雷达失灵，战绩惨淡，最终转变为“假想敌”，用于模拟训练。

在俄乌冲突中，苏35的实际表现更是令人失望，多架战机在低空作战时被击落，显示出其老旧电子战系统对干扰的无力应对。随着战斗环境的变化，俄军只能调整战术，但精度却大大降低。

不少人开始质疑，中国当初购买的24架苏35是否是一个错误的决定。然而，考虑当时的形势，中国急需一款先进战机来应对南海的紧张局势，苏35也正好填补了这一空缺。此外，苏35的矢量发动机技术为中国的重型战机升级提供了重要的借鉴，虽然这款战机在一些性能上受到批评，但却推动了中国自主研发的雷达技术进步，最终使得国产战机在综合性能上超过了其当年引进的装备。在这过程中，苏35所展现出的局限也促使中国加大了自主研发的力度，使得后续型号更具实战能力。 球友会